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你有没有想过高速公路护栏到底在做什么?

发布时间:2021-7-1点击:93

你有没有想过高速公路护栏到底在做什么?

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  公路护栏的主要作用是在公路上形成一道安全屏障,帮助保护从公路上行驶的驾车者。如果一辆车因为某种原因跑出了公路,好的办法就是让它畅通无阻地停下来。


  然而,有时,这是不可能的,这就是护栏进入的地方。在任何特定路段的某些地方,道路旁边可能有陡峭的路堤或边坡,甚至有树木。电线杆、桥墩和挡土墙是其他障碍物。在这些情况下,撞击护栏比撞击障碍物更可取,因此通常会安装护栏。


  它们减轻了潜在车祸的严重程度,使道路更加安全。护栏可以通过多种方式起作用,从使车辆转向道路、减速或停车,或者在某些情况下只是足够减速并允许其通过护栏。护栏不是的故障保护装置,但确实有帮助。很明显,车辆的大小和撞上高速公路护栏的速度,对护栏减缓车辆速度的效果起到了一定的作用。


  在安装护栏之前,工程师要权衡所有的潜在因素,以确保在任何情况下都能尽可能地进行放置。护栏本身是一个完整的系统,而不仅仅是独立的部分。作为整体的一部分,每一块都有不同的用途。从打入地面的柱子到护栏与柱子的连接方式,所有这些都很重要,并且起着一定的作用。


  终端和终端的锚固系统同样重要。但总体而言,高速公路护栏基本上由两个关键部分组成:护栏面和端头。护栏面就是它听起来的样子;从终点沿道路延伸的部分。它的功能很简单,而且总是相同的:将一辆撞上它的车辆重新引导回车道上。


  端头是护栏的起止点,也称端头处理。由于车辆的冲击力被吸收,然后滑落到轨道上,因此需要对端部进行某种能量吸收处理。终点站有两种功能:如果车辆迎头撞上碰撞头,则沿护栏滑下,将其转向


  远离车辆,直到碰撞能量消散,车辆停止。当汽车以一定角度撞击时,撞击头可能会将护栏或大门挤出,从而使车辆从护栏后面通过。所以在这个例子中,护栏被推过,很像一个门打开的动作。


  护栏系统在沿道路实际安装之前,通常要经过性能测试。系统的性能通过在受控环境中进行的碰撞试验进行评估。安全专业人员使用某些标准来确定系统是否符合标准。护栏面试验用于确定车辆在遇到护栏时是否被引导回到道路上。然后,通过使车辆与钢轨完全相撞并以一定角度进行端部处理试验。这将确定系统是否正确吸收了车辆的能量。


  对于正面碰撞,端部处理应吸收大部分能量,以便护栏可以浇口或挤压,车辆可以通过。当车辆经过护栏后时,这将使车辆减速,使其能够以小的损坏停止。用于测试护栏系统的测试通常以大约60英里/小时的速度进行,因此必须了解,如果车辆以更高的速度撞击护栏,系统可能无法正常工作。


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